GridOto.com – Ternyata masih banyak nih yang belum tahu bedanya ban mobil jenis radial dengan ban bias.
Memangnya apa bedanya? Simak sampai habis ya gaes.
Yap, dalam konstruksi ban mobil dikenal daa dua jenis, yaitu ban bias dan ban radial.
Memang ban bias jarang terlihat karena penggunaan ban radial yang umum dan tersedia banyak.
“Ban bias dan ban radial memiliki perbedaan utama pada susunan konstruksi rangka ban,” kata Ahmad.
Ahmad Juweni ini adalah National Sales Manager TBR (Truck & Bus Radial) PT Hankook Tire Sales Indonesia.
Pada ban bias menggunakan rangka (ply) dari bahan benang nilon.
Ply ban bias tersusun dari nilon yang berjejer dengan arah diagonal.
Kemudian ditumpuk oleh ply lain dengan arah diagonal berlawanan.
“Susunan tumpukan ply pada ban bias umumnya menggunakan tiga lapis,” sebut Ahmad.
Sedangkan pada ban radial ply menggunakan bahan kawat logam (baja), Lanjut Ahmad.
Susunan ply juga memiliki susunan yang berbeda.
“Ply ban radial lapisan awal tersusun berjejer secara melintang dari sisi kiri dan kanan,” jelasnya.
“Lalu lapisan berikutnya dibuat menganyam dan saling menyilang secara diagonal,” terusnya.
Susunan ply kedua ban ini menghasilkan karakter konstruksi ban yang berbeda.
“Ban radial fokus memperkuat area tapak ban untuk daya cengkeram maksimal, ban bias menyusun rangka secara merata untuk distribusi bobot,” tutup Ahmad.
Itu dia gaes bedanya ban mobil jenis radial dengan ban bias. Baca Juga: Begini Cara Menghilangkan Bau Nggak Sedap Saat AC Mobil Dinyalakan
