Terkenal Kopling Bancinya, Ini Sejarah Lahirnya Yamaha F1ZR di Indonesia

  • Share

GridOto.com – Tidak hanya RX-King atau Ninja SS/R, Yamaha F1ZR kini juga jadi incaran pecinta otomotif.

Salah satunya karena tarikan mesin 2-tak 110 cc dan dari segi tampang masih nampak keren.

Berbicara mengenai sejarah, Yamaha F1ZR adalah penerus dari Yamaha Alfa yang lahir tahun 1980-an dengan mesin 105 cc.

Versi pertama F1ZR ini hadir pada tahun 1992 dengan nama Force 1, dan dibekali mesin 2-tak berkapasitas 110,4 cc yang lebih besar dari Alfa.

Pada model pertamanya masih berbekal rem tromol di roda depan dan belakangnya.

Selain mesin yang lebih besar dari Alfa, yang keren dari Force 1 ini adalah disematkannya sistem pendingin Yamaha Performance Cooling System (YPCS).

Baca Juga: Ketemu, Ini Sumber Masalah Kenapa Tarikan Yamaha F1ZR Bisa Ngempos

Teknologi ini berupa kipas yang ada di blok mesin bagian kiri, fungsinya yakni untuk menyedot udara sebagai pendingin mesin.

Lalu pada tahun 1994 akhirnya Force 1 mendapat facelift, yakni di-upgrade dengan sistem pengereman cakram di roda depan.

Versi ini punya nama yang lebih singkat, dari Force 1 menjadi Yamaha F1-Z.

Setelah itu pada tahun 1996 facelift kembali dilakukan dengan penggantian beberapa part macam lampu yang ada di bagian behel, juga logo F1-Z yang dibuat lebih besar, dan beberapa ubahan kecil lain.

Baru di tahun 1997, generasi pertama F1ZR resmi dirilis.

Desain bodi jadi lebih tegas dan sporti ketimbang pendahulunya.

Baca Juga: Kenang Sejarah, The Dudas -1 Pakai Astrea Prima, Shogun, F1ZR dan Bravo RC100 ke Mandalika

Yang paling mencolok dari F1ZR ketimbang pendahulunya adalah versi ini mesinnya sudah mengadopsi tuas kopling.

Tapi kopling ini masih semi manual, dengan dua kabel kopling yang bikin saat kopling dilepas pun mesin masih bisa hidup.

Banyak juga yang menyebut sistem kopling ini kopling banci.

Kopling banci ini baru diubah jadi full clutch, alias tak lagi banci pada tahun 2000.

Yamaha F1ZR keluaran tahun 2000 juga punya kaki-kaki yang lebih modern dengan pelek racing yang disandangnya.

Sebelum Yamaha F1ZR disuntik mati tahun 2004, sejumlah versi edisi spesial tercatat pernah dirilis lho oleh Yamaha.

Edisi spesial Yamaha F1ZR di antaranya ada edisi Marlboro juga Caltex.

  • Share