Saya pikir cukup adil untuk mengatakan bahwa tahun 2024 adalah tahunnya Hyundai Ioniq 5. Mobil ini membawa Hyundai ke posisi no. 2 yang didambakan di belakang Telsa dalam penjualan kendaraan listrik A.S., menjadi mobil listrik terlaris keempat di Amerika, dan memenangkan banyak penghargaan – ditambah hati dan pikiran yang sebelumnya anti EV – dengan debut Ioniq 5 N.
Sekarang, Anda tidak mengira sepupunya, Kia EV6, akan menerima semua itu begitu saja, bukan?
Bagi siapa pun di luar sana yang menyukai mobil listrik yang cepat, mumpuni, dan menyenangkan, jawabannya, untungnya, adalah “tidak.” Kia EV6 2025 yang diperbarui juga akan menjadi sesuatu yang sangat istimewa.
Mobil ini mendapatkan bagian depan yang telah diperbaharui, baterai yang lebih besar dengan jangkauan yang lebih jauh, colokan NACS gaya Tesla dan akses Supercharger, serta varian performa GT yang telah direvisi. EV6 GT baru bahkan mendapatkan simulasi suara mesin dan perpindahan gigi seperti halnya Ioniq 5 N.
Kita bisa mendengarnya “berputar” dengan suara bariton yang bagus yang terdengar, setidaknya bagi saya, kurang lebih sama dengan simulasi suara turbo empat silinder di Ioniq 5 N.
Pada mobil itu, suaranya didasarkan pada empat silinder berperforma tinggi milik Hyundai sendiri di Elantra N dan mobil lainnya, jadi tidak mengherankan jika konglomerat Korea itu tetap tinggal di sini.
Sekarang mari kita lihat cara kerja sistem Virtual Shift. (Ini adalah tes yang tampaknya dilakukan di Seoul, jadi saya senang bukan saya yang melakukan ini karena saya akan segera dikirim ke Penjara Kecepatan Korea).
Pengemudi berpindah ke mode sport, lalu seperti pada Ioniq 5 N, menggunakan dayung setir yang biasanya digunakan untuk mengatur pengereman regeneratif untuk berpindah melalui “gigi” simulasi yang berbeda.
Seperti halnya Ioniq 5 N, idenya adalah untuk mensimulasikan rasa performa gaya pembakaran internal dan kontrol atas output daya, hanya saja tanpa emisi
Saluran ini juga memiliki POV drive yang lebih panjang di sini jika Anda ingin duduk dan menikmati semuanya.
Ide simulasi suara mesin dan “perpindahan gigi” untuk mobil listrik merupakan ide yang kontroversial. Banyak pengemudi mobil listrik, termasuk saya sendiri, menyukai kesenyapan tenaga listrik dan pengiriman torsi langsung yang menghilangkan kebutuhan akan transmisi multi gigi. Namun banyak dari kita – termasuk saya – yang juga menikmati sensasi unik yang hadir dari performa mobil ICE jadul. Ioniq 5 N, dan sekarang EV6 GT yang baru, memungkinkan Anda untuk menikmati semua itu tanpa menggunakan bensin. Dan jika suara dan perpindahan gigi tidak Anda sukai, Anda dapat mematikannya sepenuhnya. Apa yang tidak disukai?
EV6 GT terakhir adalah pembangkit tenaga listrik dengan sendirinya bahkan tanpa fitur-fitur tersebut.
Mobil ini memiliki 576 tenaga kuda dan torsi 545 lb-ft yang disalurkan ke keempat rodanya, bagus untuk berlari dari nol hingga 60 mph hanya dalam waktu 3,4 detik, membuatnya menjadi pembunuh supercar yang sah yang juga bisa mengangkut anak-anak Anda dan semua perlengkapan mereka.
GT yang telah direvisi sekarang menghasilkan 601 hp, ditingkatkan hingga 641 hp dan 568 lb.-ft. ketika Mode GT kekuatan penuh diaktifkan. Pengorbanan sebelumnya adalah jarak tempuh; semua tenaga itu berarti GT hanya memiliki jarak tempuh 218 mil.
Spesifikasi jarak tempuh EPA A.S. pada EV6 GT baru belum diungkapkan; demikian juga dengan tanggal peluncuran mobil ini. Pengorbanan lainnya adalah bahwa tidak seperti jajaran mobil listrik lainnya, versi GT yang dibuat di Korea tidak akan memiliki saluran pengisian daya NACS, jadi Anda akan menggunakan adaptor untuk mengisi daya di stasiun Tesla Supercharger di sini.
Kami akan memberi Anda detail tentang EV6 dan EV6 GT yang diperbarui saat kami mendapatkannya, tetapi sejauh ini, ini terlihat menjanjikan. Apakah saya perlu melakukan upgrade? Tentu saja tidak, tapi percayalah ketika saya mengatakan bahwa saya sedang mempertimbangkannya.
Hubungi penulis: patrick.george@insideevs.com
Baca Juga:
- Kia Recall 22.000 SUV EV9 karena Ada yang Lupa Pasang Baut Kursi
- Kia Syros adalah Mobil Mungil dengan Kepribadian Besar