GridOto.com – Gejalanya mirip kode 12 pada Yamaha Aerox, berikut penyebab soket ACG starter Honda Vario 150 meleleh.
Masalah ini umumnya ditemukan pada Honda Vario 150 generasi pertama yang sudah berumur.
Nah, baik motor matic Yamaha seperti Aerox 155 maupun Honda sudah menggunakan spul sebagai starter untuk menghidupkan mesin, atau tidak dilengkapi dengan dinamo starter.
Pada Honda Vario series teknologi itu dikenal dengan nama Alternating Current Generator (ACG).
Baca Juga: Kode 12 Enggak Berani Muncul di Yamaha Aerox Alpha, Ini Sebabnya
Sedangkan di motor matic Yamaha, teknologi yang sama disebut dengan nama Smart Motor Generator (SMG).
Oleh sebab itu, kedua motor matic yang mempunyai pengisian 3 phase ini sudah menggunakan part yang merupakan gabungan kiprok dan juga ECU.
Pada beberapa kasus, soket komponen tadi rusak dan membuat masalah di motor.
“Soket ini menempel ke SCU (Gabungan kiprok dan ECU) yang langsung terhubung ke kabel spul Honda Vario 150,” buka Anggi Prasetya, Pemilik bengkel 27 Matic Project kepada Gridoto.
Baca Juga: Terungkap Biang Keladi Yamaha Aerox Muncul Kode 12 di Speedometer
“Ada beberapa kasus yang saya temukan soket ACG starter ini meleleh karena termakan usia,” kata mekanik yang akrab disapa Gie ini.
“Bahkan kalau sudah parah, enggak bisa dilepas dari SCU-nya,” tambahnya.
Gejala soket meleleh pada Honda Vario 150 ini mirip seperti kode 12 di Aerox 155, yaitu mesin enggak mau dinyalakan.
“Ini problem yang terjadi pada motor dengan pengisian yang cukup besar,” sahut Zainul Furqon dari bengkel Banewmas Motor saat ditemui terpisah pada Selasa (21/01/2025).
Namun enggak usah khawatir, Gie punya solusi yang cukup murah untuk mengatasi masalah ini.
“Kalau dana terbatas bisa cari soket ACG starter copotan orisinal atau yang lokal,” kata Gie
Kedua komponen ini tentunya dibedakan berdasarkan harga dan kualitasnya.
“Soket ACG starter copotan atau orisinal itu kabelnya lebih tebal,” saran Gie.
“Sedangkan yang lokal kabelnya lebih tipis,” tambahnya.
Soal harga, soket ACG starter lokal dibanderol Rp 130 ribuan.
“Sedangkan yang orisinal copotan harganya berkisa dari Rp 150 ribu sampai Rp 200 ribu,” tutur pria yang bengkelnya berada di Jalan Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Dengan memperbaiki bagian soket yang bermasalah, umumnya motor akan bisa bekerja dengan normal kembali.
