Menghitung Biaya Servis: New Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax Turbo

  • Share

JAKARTA, KOMPAS.com – Setelah melakukan perbandingan dari sisi desain, fitur, spesifikasi , impresi berkendara, hingga konsumsi BBM. Kini saatnya membandingkan biaya perawatan antara New Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax Turbo.

Secara umum, biaya servis kedua motor diklaim masih sama dengan tarif yang diberikan kepada model sebelumnya.

Berdasarkan panduan dari buku manual, New Honda PCX 160 disarankan melakukan perawatan berkala setiap 4.000 Km sekali.

Baca juga: Tidak Perlu Panik Saat Saldo E-Toll Kurang di Gerbang Tol

Pada 1.000 Km pertama, konsumen akan mendapatkan gratis jasa servis dan gratis oli mesin di bengkel resmi AHASS. Adapun, pada 4.000 Km, 8.000 Km, dan 12.000 Km, pemilik motor hanya mendapat gratis jasa servis.

Dalam setahun pertama atau pemakaian sampai 12.000 Km, praktis konsumen hanya bayar oli saja untuk komponen yang wajib diganti.

Tepatnya tiga kali ganti oli SPX2 0,8 liter yang per botolnya dijual sekitar Rp 69.000, atau kurang lebih totalnya bisa habis Rp 207.000.

Baca juga: Fenomena Phantom Traffic: Mengapa Lalu Lintas Melambat?

Berikut ini daftar biaya servis dan spare part New Honda PCX 160:

  • Servis ringan: Rp 100.000
  • Oli SPX2 0,8 liter: Rp 69.000
  • Oli gardan: Rp 21.000
  • Busi: Rp 69.000
  • Slider CVT: Rp 27.000
  • Roller: Rp 42.000 per set
  • V-Belt: Rp 133.000
  • Kampas kopling sentrifugal: Rp 186.000
  • Karet kampas kopling: Rp 40.000
  • Kampas rem depan: Rp 60.000
  • Kampas rem belakang: Rp 60.500
  • Filter udara: Rp 75.000
  • Aki: Rp 295.000
  • Coolant: Rp 18.000

Baca juga: Kritikan terhadap Subsidi Kendaraan Listrik di Jakarta

Sementara itu, Yamaha Nmax Turbo yang baru meluncur telah mengusung sistem CVT elektronik yang diberi nama YECVT.

Meskipun lebih canggih, skutik ini diklaim punya biaya perawatan berkala yang sama dengan model sebelumnya.

Nantinya, pemilik Nmax Turbo bakal mendapatkan KSG alias Kartu Servis Gratis yang bisa dimanfaatkan untuk melakukan perawatan berkala.

Baca juga: Senin sampai Rabu Ganjil Genap Jakarta Ditiadakan

Dengan fasilitas ini, servis motor pada 1 bulan setelah pembelian atau 1.000 Km pertama sudah ditanggung. Di mana konsumen bakal mendapatkan gratis oli mesin dan biaya jasa servis.

Pada Yamaha Nmax, KSG akan berlaku sampai 4 kali atau maksimal pada bulan ke-12 atau 12.000 Km. KSG ini sayang buat dilewatkan, karena selain gratis, juga akan berkaitan dengan garansi motor.

Setelah KSG habis, maka konsumen akan dikenakan biaya reguler untuk servis dan spare part, yang berlaku di diler Yamaha.

Baca juga: Tempuh 587 Km, Seberapa Irit BBM Toyota Corolla Cross Hybrid GR?

Berikut ini daftar biaya servis dan spare part Yamaha Nmax Turbo:

  • Jasa servis ringan: Rp 110.000
  • Jasa servis CVT: Rp 100.000
  • Jasa servis throttle body: Rp 130.000
  • Servis kelistrikan ringan: Rp 75.000
  • Paket Injector Cleaner: Rp 200.000
  • Oli Yamalube Super Matic 1 liter: Rp 74.000
  • Oli gardan Yamalube: Rp 18.500
  • Kampas rem depan: Rp 76.000
  • Kampas rem belakang: Rp 62.000
  • Filter udara: Rp 56.000
  • Busi: Rp 23.000

Dengan memahami perbandingan biaya perawatan ini, calon pembeli dapat lebih mudah dalam menentukan pilihan antara New Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax Turbo.

*Harga wilayah Jakarta

*Harga berbeda di tiap daerah

*Harga bisa berubah sewaktu-waktu

  • Share