Langsung Dari Ahlinya, Begini Tips Beli Satria Hiu Kondisi Waras 
Langsung Dari Ahlinya, Begini Tips Beli Satria Hiu Kondisi Waras Masih menarik buat dilirik, berikut ini tips dari bengkel spesialis ketika akan memboyong Suzuki Satria 120 R LSCM atau Satria Hiu Gridoto / Tips & Trick Ferdian February 2nd, 2:00 PM February 2nd, 2:00 PM
GridOto.com – Suzuki Satria 120 R LSCM atau Satria Hiu bisa jadi salah satu pilihan motor 2-tak selain Ninja R atau F1ZR yang menarik dilirik.
Namun karena unit sudah tidak diproduksi lagi, harga jualnya memang bisa dibilang gelap alias liar di pasaran.
Nah buat yang sedang incar, perlu perhatikan beberapa komponen supaya dapat unit yang masih waras seperti yang pernah disampaikan oleh Rachmat Chairul Rizal, Owner bengkel spesialis Suzuki Satria 2-tak Rachmat Garage.
“Untuk mudahnya pertama cek spidometer masih orisinal atau tidak. Sekalian juga cek RPM, kalau hidup bisa dipastikan CDI masih orisinal,” ujar Rachmat disitat GridOto.com (26/8).
“Tapi kalau RPM mati, mau enggak mau ya bongkar bodi untuk memastikan CDI-nya masih orisinal atau sudah diganti,” sambungnya.
Baca Juga: Suzuki Satria 120R Lebih Menarik, Upgrade Kaki-kaki dan Pengereman
Ia melanjutkan, perlu dipastikan juga keaslian komponen lainnya seperti blok silinder dan karburator.
“Selain itu, kalau motor belum pernah oversize juga berpengaruh ke harga, makin kecil oversize maka banderolnya juga makin mahal,” beber Rachmat yang bengkelnya berlokasi di Limo, Kota Depok ini.
Rachmat mengungkapkan, dalam jual beli Satria 120 R umumnya banyak yang minta bongkar mesin untuk memastikan kondisinya.
“Biasanya itu berlaku jika yang jual pasang harga tinggi di atas harga pasaran, jadi detail ngeceknya,” ucapnya.
“Tapi kalau masih di harga pasaran ya enggak perlu sampai bongkar mesin. Minimalnya komponen penting tadi masih orisinal,” ujar Rachmat lagi.
Copyright Gridoto 2025
Related Article
